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首富迟暮 力帆梦碎

时间:2020-10-20 13:54来源:未知 作者:admin 点击:

  力帆妖娆,尹老逍遥。

  这是重庆前首富、力帆创始人尹明善三年前宣布退休时,曾赋诗畅想的悠闲退休生活。然而,这样的悠闲没有如期而至。

  10月13日晚,力帆(实业)集团股份有限公司(*ST力帆,601777.SH)发布公告称,公司控股股东力帆控股以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规,证监会决定对其立案调查。

  公开信息显示,尹明善、陈巧凤为夫妻关系,尹喜地、尹索微为其儿女。尹明善家族被立案调查后,力帆公告称,此次系针对公司控股股东以及实际控制人的调查,与公司的日常经营管理和业务活动无关,对公司的正常经营不产生影响。

  “表面还是风平浪静的。”接近力帆的知情人士对时代周报记者说,此次被立案调查的股东不常在公司出现,普通员工没太多机会看到他们,影响不算很大。

  眼下是力帆重整的关键时刻。10月13日,重庆市第五中级人民法院核定力帆债权为6.99亿元,其他财产流动性差、无法变现,依法应予认定明显缺乏清偿能力。同日,力帆公告称,重庆两江股权投资基金管理公司(下称“两江基金”)和吉利迈捷投资有限公司(下称“吉利迈捷”)将作为意向重整投资人,参与力帆重整。

  “现在尹明善家族被立案调查,肯定会对后续投资有影响。”该知情人士说,意向投资人参与重整的事或会因此暂缓。

  10月19日,时代周报记者就立案调查会否影响两江基金参与力帆重整而向两江基金了解时,对方工作人员表示:“目前不方便回应。”

  时代周报记者尝试向吉利控股集团了解,但截至发稿时未有回应。

  立案调查、巨债缠身,尹明善和力帆都走到了破产的边缘。截至10月19日收盘,*ST力帆报5.48元/股,总市值跌至71.99亿元。

  艰难时刻:人员流动频繁

  这可能是力帆最艰难的时刻。

  10月13日,就是尹明善家族被立案调查当天,力帆踏上破产重整之路。

  当日上午,力帆及10家全资子公司重整案第一次债权人会议,在重庆市第五中级人民法院开庭。法院指定债务管理员收到了489份债权申报,最终核定债权总额为6.99亿元。

  承担上述债务的法人主体是力帆汽车销售有限公司。债务管理人审计结果显示,该公司目前账面资产约3000万元,固定资产约1500万元。

  资不抵债。

  这还不是力帆债务的全部。9月9日,力帆发出风险提示公告称,截至6月30日,公司资产169.62亿元,负债总额167.71亿元,资产负债率98.87%。

  上述公告亦明确提到,力帆股份存在持续亏损、负债较高、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼(仲裁)较多等风险,且对上述风险尚未形成任何有效的解决方案。

  今年以来,力帆内部人员变动频频,“尤其是基层变动最大,会留下来的基本是中高层。”该人士说,中层员工考虑到自身年龄和跳槽选择有限,加上收入不低,所以愿意继续留下。高层则多数持有股权,与公司签有保密协议。

  “力帆彻底没希望的信号还没出现,所以大家还在观望。”上述人士认为,假若有大量管理人员离职的消息,那就意味着大家已经对力帆失去信心,“但目前还没有。”

  看似风平浪静的力帆,实则暗流汹涌。

  “工资还是照常,没什么变动。”有力帆摩托车内部员工对时代周报记者表示。但此前曾有媒体报道,有内部员工反映在职员工工资有保障,但近几年福利越来越差,连工作服都不发了。

  2020年半年报显示,上半年力帆营业收入15.8亿元,同比下跌69.4%;净利润-26亿元,同比下降174%;力帆净资产仅剩1.07亿元。“资金流动性困难对订单生产备货有不利影响,可能导致订单出现不能按时履约发运的情况。”

  “有部分供应商反映有这样的情况。”上述人士称,目前力帆对上游供应商就是缩短付款周期,收款越快越好;对下游供应商,就是将付款期越拖越长。“说明力帆资金流异常紧张。” (责任编辑:小惠)

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